HVORDAN FREMSTILLES REGUMMIEREDE DÆK?

Hos Euroband gennemgår hvert nedslidt dæk nøje inspektioner for at sikre kvaliteten af det færdige produkt.

1

Modtagelse/indskrivning af karkasser
Registering af nummer, som sikrer, at kunden – hvis dette er aftalt – får sine egne dæk retur med nyt mønster.
2

Manuel inspektion
Karkassens struktur undersøges, og det vurderes, om karkassen er egnet til regummiering. Reparérbare skader opmærkes.
3

Shearography og trykprøvning
Dækket røntgenfotograferes og tjekkes for eventuelle ikke-synlige skader og svagheder. Karkassen trykprøves herefter for at sikre, at den er velegenet til regummiering.
4

Afraspning
Resterne af den nedslidte slidbane fjernes, og der skabes den rette kontur, der gør det muligt at montere en ny slidbane uden at stresse karkassen.
5

Reparation af skader
Opmærkede skader samt skader, der er blevet synlige efter afraspningen undersøges grundigt, behandles og repareres for at klargøre karkassen til regummiering.
6

Ny slidbane
Den nye slidbane pålægges ved en semiautomatiseret proces der sikrer den korrekte spænding mellem karkasse og den nye slidbane.
7

Vulkanisering
Dækkes udsættes for tryk og varme i en autoklave for at binde den nye slidbane til karkassen.
8

Sidste kvalitetstjek
Det regummierede dæk gennemgår et grundigt sidste kvalitetstjek, inden det sendes ud på vejene igen.

1